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滚动轴承的结构与型式
日期:2007-8-9 20:16:33 人气:43     [ ]

滚动轴承(以下简称轴承)一般由套圈(内圈、外圈)或滚道与滚动体、保持架所构成(图1)。

内圈与外圈之间装有若干个滚动体、由保持架使其保持一定的间隔以免互相接触,从而进行圆滑的滚动。

轴承按滚动体的列数,可以分为单列、双列和多列(三列、四列等)。

 

 

           套圈(内圈、外圈)与滚道圈
            套圈上滚动体滚动的部分称做滚道,其表面称做滚道面。球轴承套圈的滚道又称做沟道。
            一般来说,套圈中的内圈和外圈分别与轴和外壳配合。
            推力轴承的套圈称做滚道圈,内圈和外圈分别称做轴圈和座圈。
              滚动体
            滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状又有各种型式。

 

   

圆柱滚子

长圆柱滚子

滚针

圆锥滚子

球面滚子

 

(Lw3Dw)

(3DwLw10Dw,Dw5mm)

(3DwLw10Dw,Dw5mm)

 

 

 

Lw:滚子长度(mm)

Dw:滚子直径(mm)

 

           保持架
           保持架将滚动体部分包围,使其在圆周方向保持一定的间隔。
           保持架有冲压保持架、切制保持架、成形保持架和销式保持架等。
           与无保持架的满装型球(滚子)轴承相比,带保持架轴承的摩擦阻力较小,适用于高速旋转

    

           轴承承受负荷时作用于套圈(滚道圈)与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面所形成的角度称做
            接触角,用α表示。

 

轴承按接触角(α)的不同,主要分为以下两大类:

向心轴承(00≤α≤450)

          ......主要承受径向负荷

推力轴承(450<α≤900))

          ......主要承受轴向负荷

滚动轴承的分类参照图2、图3

 

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出处:本站原创 作者:佚名
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